Gambar 11 Bagian-bagian helikopter Main rotor & Drive shaft, merupakan baling-baling penggerak utama dan poros kendali dari sebuah helikopter yang terletak di bagian atas. Putaran baling-baling dari Main rotor akan menghasilkan tenaga untuk mengangkat dan menjalankan helikopter. Cockpit, merupakan kabin awak/pilot yang terletak di bagian paling depan dari sebuah helikopter untuk mengendalikan/mengoperasikan helikopter. Landing skids, merupakan bagian bawah helikopter untuk menyangga kedudukan helikopter ketika berada di landasan. Engine, Transmision, fuel, merupakan komponen utama dari sebuah helikopter yang berfungsi menggerakkan semua mekanik yang ada dan tentunya memerlukan bahan bakar untuk menjalankan mesin yang disuplai dari tangki bahan bakar yang berada di bawah bagian belakang dari badan utama helikopter Tail boom, merupakan tuas yang terletak di belakang badan utama helikopter yang berfungsi untuk menstabilkan gerak/manuver helikopter. Tail rotor , merupakan baling-baling ekor yang berfungsi untuk meredam efek putaran yang dihasilkan oleh rotor utama agar badan helikopter tidak berputar dalam arah kebalikan counter-rotating. Bagian-bagian helikopter lebih rinci lagi adalah seperti gambar berikut
7Unsur – Unsur Komunikasi Politik dan Fungsinya; 18 Macam-macam Komposisi Fotografi; Komunikasi Interpersonal – Pengertian, Elemen, Sifat dan Prinsip; Berbagai macam organisasi baik formal maupun non formal hadir ditengah tengah kehidupan manusia dan menjadi bagian penting didalamnya.Helikopter adalah alat transportasi paling serbaguna dan fleksibel karena memiliki kemampuan untuk terbang ke empat arah. Selain itu, rotornya memungkinkan untuk lepas landas dan mendarat secara dimanfaatkan di banyak bidang, tak terkecuali di bidang militer. Terdapat berbagai jenis helikopter militer dengan fungsinya masing-masing. Berikut ini beberapa contohnya!1. Helikopter transportasi militer atau pengangkutBoeing CH-47 Chinook. namanya, helikopter jenis ini dirancang untuk membawa beban yang berat seperti sekelompok pasukan, kendaraan ringan, hingga logistik ke medan pertempuran. Helikopter pengangkut lebih unggul daripada pesawat kargo karena memiliki kemampuan untuk mendarat dan lepas landas secara vertikal tanpa itu, helikopter pengangkut terkadang dilengkapi dengan peralatan khusus seperti tali tambang untuk menurunkan dan mengambil pasukan di medan yang sulit. Dilansir AeroCorner, helikopter pengangkut yang banyak dipakai oleh militer adalah Boeing CH-47 Chinook yang memiliki mesin pengangkut lain yang tak kalah terkenal adalah Super Stallion yang diproduksi oleh Sikorsky Aircraft. Dipakai oleh militer AS, helikopter dengan rotor utama tujuh bilah ini bisa membawa kargo seberat pon atau kilogram. Kecepatan maksimalnya sekitar 280 kilometer per jam!2. Helikopter penyerangBell AH-1 Cobra. utama helikopter penyerang atau tempur adalah untuk mengalahkan musuh. Itulah mengapa helikopter ini dipersenjatai dengan senapan mesin, rudal, atau meriam otomatis dan mampu mencapai kecepatan canggih karena dilengkapi radar untuk mengidentifikasi target musuh serta mengarahkan proyektil dengan tepat dan akurat. Bahkan, ada helikopter tempur yang bisa menghancurkan kendaraan bersenjata dan tank musuh secara efektif!Salah satu yang terbaik adalah AH-1W Super Cobra yang diproduksi oleh Bell Helicopter. Korps Marinir AS telah memakai dan menerbangkan Super Cobra sejak tahun 1986, mengutip Helikopter observasi atau pengintaiMH-6 Little Bird. Selanjutnya adalah helikopter observasi untuk mendukung misi intelijen dan pengintaian. Untuk mengamati dan mengidentifikasi target, dibantu oleh kamera inframerah, sistem laser, peralatan komunikasi, sensor suite, dan televisi cahaya pengamatan oleh helikopter observasi nantinya akan digunakan untuk mengarahkan serangan udara atau memandu rudal anti-tank. Salah satu helikopter andalan untuk misi pengintaian adalah MH-6 Little Bird atau "Killer Egg".Istimewanya, tangki bahan bakar utamanya tahan terhadap tembakan senjata ringan dan tangki bahan bakar eksternal bisa dipasang untuk misi jarak jauh. Selain itu, MH-6 Little Bird bisa dibongkar pasang dengan cepat lalu diangkut dengan pesawat kargo ke tempat pengintai lain yang sering digunakan oleh pasukan militer dari berbagai negara adalah Bell OH-58 Kiowa yang memiliki mesin tunggal. Dengan sistem integrasi kokpit, navigasi, peralatan komunikasi, dan senjata canggih, helikopter ini bisa digunakan siang-malam dalam cuaca buruk sekalipun!4. Helikopter utilitasUH-60 Black Hawk. Bisa dibilang, helikopter utilitas sangat berguna dan unggul di semua bidang, mulai dari pengintaian, serangan, transportasi, hingga evakuasi. Yang paling terkenal adalah UH-60 Black Hawk yang diproduksi oleh Sikorsky. Dengan mesin ganda dan empat bilah, helikopter ini bisa beroperasi di segala kondisi Helicopter pun tak mau kalah dan memproduksi UH-1Y Venom. Helikopter ini mempunyai dua mesin turboshaft dan rotor berbilah empat yang tahan terhadap rudal balistik. Selain bisa membawa beban yang lebih berat, kecepatan dan jangkauannya meningkat 50 persen. Baca Juga 7 Pesawat Jet Pribadi dengan Jarak Tempuh Terjauh di Dunia 5. Helikopter pencarian dan penyelamatanMH-65 Dolphin. yang bisa ditebak, helikopter search and rescue SAR digunakan untuk misi pencarian dan penyelamatan. Keunggulannya adalah lincah serta mampu bertahan dalam segala medan dan kondisi cuaca. Helikopter SAR dilengkapi dengan radar canggih dan sistem avionik untuk mencapai satu helikopter SAR unggulan adalah MH-65 Dolphin yang diproduksi oleh Eurocopter. Helikopter berwarna oranye mencolok ini memiliki dua mesin yang membuatnya bisa terbang dengan kecepatan maksimal 330 kilometer per Helikopter maritimMH-60R Seahawk. Untuk patroli laut maupun pengawasan, pencarian, dan penyelamatan, serahkan saja pada helikopter maritim. Salah satu yang terbaik adalah MH-60R Seahawk atau "Romeo" yang peran utamanya sebagai anti-submarine warfare ASW.ASW sendiri mampu menemukan, melacak, menghalangi, merusak, hingga menghancurkan kapal selam musuh. Dengan mesin turboshaft ganda, MH-60R Seahawk bisa terbang dengan kecepatan maksimum 270 kilometer per jam dan mengudara di ketinggian Helikopter multi-peranUH-72 Lakota. Teddy WadeDan yang terakhir adalah helikopter multi-peran multi-role yang bisa digunakan untuk berbagai misi, seperti penyelamatan, evakuasi medis, pemulihan, dan lainnya. Contohnya adalah Apache AH-64 yang diproduksi oleh mesin ganda, dua rotor berbilah empat satu utama dan satu di bagian ekor, avionik, fitur navigasi canggih dan suite sensor onboard, membuat Apache AH-64 mampu bertahan dalam pertempuran. Sangat tangguh, bisa dipakai siang-malam dalam segala kondisi multi-peran lainnya adalah UH-72A Lakota yang diproduksi oleh Eurocopter. Memiliki mesin ganda, rotor utama empat bilah, dan rotor ekor dua bilah, helikopter ini tidak dipersenjatai karena dipakai untuk evakuasi MH-60 Jayhawk yang diproduksi oleh Sikorsky banyak dipakai untuk misi SAR, penegakan hukum, perlindungan lingkungan laut, patroli militer, dan masih banyak lagi. Intinya, helikopter multi-peran sangat versatile dan digunakan dalam misi yang itulah beberapa jenis helikopter militer beserta fungsinya. Semoga informasi ini bermanfaat! Baca Juga 7 Fakta Sejarah Helikopter, Desain Awalnya Tahun 1500-an?
Selainitu, rotornya memungkinkan untuk lepas landas dan mendarat secara vertikal. Helikopter dimanfaatkan di banyak bidang, tak terkecuali di bidang militer. Terdapat berbagai jenis helikopter militer dengan fungsinya masing-masing. Berikut ini beberapa contohnya! 1. Helikopter transportasi militer atau pengangkut.
Kenapa Helikopter Bisa Galau…??? hm.., bingung harus dimulai bersumber mana intro artikel bisa jadi ini . Inspirasinya sih dapet momen ada keseleo seorang pengunjung blog ini bernama mas hendro yang bertanya tentang prinsip kerja helikopter di TK dalam artikel Kenapa Pesawat Bisa Kalut . Naah daripada njelasin pangkat dempak di jerambah komentar, aku buat tulisan aja disini, thanks mas hendro .. Helikopter yaitu jenis alat transportasi udara lain selain pesawat risau. Helikopter berasal dari bahasa yunani, ialah Helix spiral dan Pteron sayap.Tiba dikenal sreg perian 1452-an oleh Leonardo da Vinci. Helikopter termasuk jenis pesawat. Ada 3 jenis pesawat yaitu Pesawat bersayap tetap sebagaimana pesawat sano pada biasanya Pesawat bersayap bengot helikopter Pesawat hybrid sintesis semenjak cara kerja pesawat bersayap tetap dengan pesawat bersayap putar Dibandingkan dengan pesawat bersayap tetap, helikopter lebih kompleks dan lebih mahal untuk dibeli dan dioperasikan, lumayan lambat, terbatas kerumahtanggaan fasilitas bahan bakar, terbatas internal beban dan kebesaran, punya jarak jelajah dekat dan muatan yang tekor, itu yakni salah beberapa kekurangannya. Sedangkan keuntungannya yaitu gerakannya, helikopter congah terbang di tempat, ki bertambah, absolusi landas dan mendarat secara vertikal, dan bisa histeris ke lokasi mana pun, oleh karen itu, helikopter biasanya dipakai kerjakan skuat penyelamat, karena helikopter boleh menjangkau daerah nan bermedan sulit. Cara Kerja Helikopter Helikopter bisa ganar dikarenakan kecenderungan angkat yang dihasilkan berbunga rotasi baling-baling pada rotornya mesin pemutar baling2 yang terdapat diatas helikopter. Baling2 tersebut mengalirkan distribusi gegana berusul atas ke sumber akar. Perputaran udara tersebut sangat deras sehingga mampu menggotong helikopter yang berbobot belasan ton. Jika pada pesawat bimbang gaya angkat dihasilkan semenjak tingkap nan menerobos sayapnya, maka plong helikopter, kelebihan sayap tersebut diganti dengan baling-baling yang bersirkulasi. Lakukan mendapatkan kecenderungan angkat, titir rotor harus diarahkan pada posisi tertentu sehingga boleh membentuk sudut datang yang segara. Penampang baling2 makin lebar di fragmen atasnya, dengan bentuk seperti itu, peledak nan melampaui bagian atas baling2 akan lebih cepat ketimbang di bagian bawah, tetapi tekanannya kecil, dan sebaliknya, gegana nan mengalir di adegan bawah baling2 memiliki kecepatan nan lebih kecil, cuma tekanannya kian besar, perputaran udara yang terjadi lega tiap baling2 menyebabkan terjadinya tendensi gotong kecil, tetapi dengan perputaran baling2 yang sangat cepat akan membentuk suatu permukaan yang rata dan udara yang menekannya ke atas menimbukan tekanan besar yang jadinya menghasilkan mode angkat yang besar pula. Daya sanggang lift yang ditimbulkannya tergantung lega sudut terjang angel of attack dan kecepatan propeler ketika berputar. Berlawanan Torque Perputaran yang terjadi pada baling2 akan menimbulkan tenaga putar torque pada badan helikopter, harus suka-suka “penahan” agar jasmani helikopter tidak ikut berputar. Oleh karena itu haru terserah Anti Torque yang berguna untuk menghilangkan atau menangkal bilyet fragmen tersebut, tendensi putarnya harus berlawanan dengan arah tendensi mengot baling2 pada rotor utama. Jika gaya pencong baling2 utama menghasilkan kecondongan putar ke kanan, maka Anti Torque harus menghasilkan gaya ke kiri, sama dengan sebaliknya. 1. Tail Rotor Anti Torque yang umum digunakan ialah dengan Tail Rotor, memberikan baling2 pada ekor helikopter. Contoh penerapan Tail Rotor ini bisa dilihat pada helikopter model Bell 412 ,AS 335 Super Puma . 2. Sistem Tandem Selain eksploitasi baling2 pada ekor, cak semau juga nan menggunakan Sistem Tandem, dua buah rotor berukuran setimpal besar ditempatkan di putaran atas depan dan di penggalan atas pinggul badan helikopter. Keduanya simetris hanya n kepunyaan putaran nan anti sisi. Maksudnya untuk silih mengingkari efek putaran yang ditimbulkan satu sama lain, Intermesh kalau dalam bahasa kerennya . Helikopter nan memperalat sistem ini diantaranya Boeing CH 47 Chinook , CH 46 Sea Knight . 3. Egg Beater Model Anti Torque yang lain merupakan Egg Beater ini, dua biji zakar baling2 nan separas besarnya diletakkan kerumahtanggaan suatu inden, terpisah satu setinggi enggak, yang satu diletakkan di atas rotor lainnya. Keduanya berputar berlawanan arah. Transendental penerapannnya ada pada helikopter teoretis Ka-25 Kamov ,Kaman HH-43 Huskie . 4. NOTAR No Tail Rotor Selain ketiga cara diatas, ada sekali lagi teknik Bertentangan Torque yang tanpa menunggangi baling2, metode ini dikenal dengan logo NOTAR No Tail Rotor. Metode ini memanfaatkan cercaan gas seronok dari mesin utama yang disalurkan melangkaui tabung ekor, arah cercaan gas inkompatibel dengan arah babak baling2. Paradigma penggunaannya terdapat pada model MD-902 Explorer . Rotor Aktif Tilt Rotor dan Sayap Aktif Tilt Wing = Pesawat Hybrid Aku awalnya risau mau nulis yang satu ini, mau disebut sebagai pesawat mangut? atau helikopter? ternyata cara menyebutnya yang bermartabat merupakan Pesawat Hybrid. Ini dikarenakan dia menunggangi baling2 seperti mana helikopter, dan sekali lagi memiliki sayap begitu juga pesawat plong umumnya. Prinsip kerjanya secara teknis, apabila bila rotor terdahulu diarahkan ke atas maka usaha vertikal yang dilakukan helikoter bisa dilakukan, sementara itu saat rotor diarahkan ke depan atau ke belakang andai pendorong maka karakter terbang sama dengan pesawat taat boleh diperoleh. Operasi rotor seperti ini tidak perlu mengikutsertakan sayap. Abstrak pesawat hybrid ini ialah V-22 Osprey Bagian-episode Helikopter 1. Main Rotor Rotor Blade Rotor Blade yakni baling2 dedengkot utama dan poros kendali bermula sebuah helikopter yang terletak di bagian atas, rotor blade mempunyai bentuk aerofoil nan sudutnya bisa diubah-ubah dan berfungsi untuk menimbulkan mode angkat dan kecenderungan dorong sreg helikopter. Rotor blade melekat pada main rotor dengan bantuahrotor hub. Swash Plate mempunyai dua bagian utama penting ialah satu pelat yang tunak fixed yakni yang berwarna biru dan pelat yang bergerak yang ber warna merah. Swash plate ini yang berfungsi untuk menata pergerakan pesawat dengan cara mengatur tesmak serang udara pada rotor blade. 2. Cockpit Cockpit merupakan kabin awak/pilot yang terletak di bagian paling depan dari sebuah helikopter, dimana terwalak panel-panel dan instrumen-organ nan digunakan bikin mengendalikan/mengoperasikan helikopter. 3. Landing Skids Merupakan putaran radiks helikopter yang berfungsi bakal papah geta helikopter ketika bakir di kalangan. Beberapa jenis helikopter ada yang menggunakan sepeda sebagai Landing Skids-nya. 4. Engine Engine merupakan onderdil terdahulu dari sebuah helikopter yang berfungsi memprakarsai semua mekanik yang cak semau dan tentunya memerlukan mangsa bakar bakal menjalankan mesin yang disuplai mulai sejak tangki bahan bakar yang berada di bawah penggalan belakang dari badan utama helikopter. Engine helikopter biasa juga disebut denganEngine Turboshaft . 5. Tail Rotor Terletak dibagain belakang helikopter, rotor ini adalah rotor kecil nan berputar secara vertikal dan berfungsi untuk mebelokan helikopter sesuai arah yang dinginkan dan juga seumpama Antagonistis Torque. 6. Sayap Kecil Pada Helikopter Canard Beberapa pesawat nan digunakan bakal perang dilengkapi dengan sayap kecil yang disebut Canard. Sayap ini berguna bikin melapangkan beban rotor terdahulu dan nan kedua bikin meningkatkan laju kecepatan dan memperpanjang jangkauan jelajah. Fungsi bukan adalah sebagai sampaian senjata, rudal dan lain-lainnya. Controlling 1. Collective Control Gerakan ini berfungsi lakukan menaikan dan menurunkan helikopter. Gerakan ini didapat dengan cara menaikan maupun menurukanswash plate terhadap poros rotor utama sonder menafsirkan sudutnya. Karena perubahan sudut serang pitch angel spontan atau kolektif maka operasi naik heli akan selalu setia terhadap putaran baling-balingnya. 2. Cyclic Control Gerakan ini berhubungan dengan gerakan memutar dan maju. Untuk bersirkulasi beradab sudut serang blade di ubah dengan kaidah menyerongkan swash plate. Karena sudut serang pada masing-masing blade tak setimbang, maka gaya gotong pula berubah. Perbedaan gaya angkat inilah yang digunakan lakukan memajukan, memundurkan, atau memutar helikopter. 3. Pedal Control Pedal control ini digunakan lakukan mengontrol ki perspektif serang pecah tail rotor nan fungsinya buat menggerakan hidung helikopter kekiri atau kekanan dan juga berfungsi untuk menimbangi torsi yang ditimbulkan oleh main rotor saat berputar. Oya, kapal terbang biasa juga suka-suka yang bisa mendarat secara vertikal seperti helikopter, atau disebut dengan Vertical Take-off Landing VTOL, contohnya adalah AV-8 Harrier Naah itulah alasan kenapa helikopter bisa lopak-lapik., kiranya artikel ini dapat berguna bagi pembaca semuanya .
PqkEL. bagian bagian helikopter dan fungsinya
